8月13日，路橋四部在彌玉高速項目會(huì )議室召開(kāi)了主要管理人員交流反思座談會(huì )。

經(jīng)過(guò)直管部領(lǐng)導班子前期近五個(gè)月夙興夜寐安排部署，彌玉高速自七月份以來(lái)已進(jìn)入全面動(dòng)工階段，施工進(jìn)度日益抓緊。在項目上下一心大干快上的同時(shí)，項目?jì)炔抗芾硪脖┞冻鲆恍﹩?wèn)題。本次交流會(huì )針對項目近期存在的諸如橫向縱向溝通不順暢、痕跡化管理不到位、技術(shù)交底未落到實(shí)處、現場(chǎng)管理人員缺乏施工經(jīng)驗、執行力較差等問(wèn)題，通過(guò)打開(kāi)思路、深入交流，找出切實(shí)可行的解決問(wèn)題的措施。

公司年輕總經(jīng)理助理、直管部經(jīng)理萬(wàn)文強調，項目管理的問(wèn)題一個(gè)是看主要管理人員的管理思路，另一個(gè)就是追蹤執行力度，主要管理人員必須認真剖析自己管理方面的偏差，并提高自己的執行力，出現問(wèn)題苗頭時(shí)必須快速解決，確保整個(gè)項目進(jìn)度不受影響。

在認真列出各項問(wèn)題清單以及聽(tīng)取各管理人員的建議后，萬(wàn)文針對各項問(wèn)題明確作出了工作安排部署：一是再次明確主要管理人員的分工，落實(shí)清楚每位管理人員的責任，確保責任到人，避免推諉責任現象；根據員工情況進(jìn)行個(gè)別工作崗位調整，以便得到工作效率最大化。二是項目經(jīng)理、安全總監屬于關(guān)鍵性崗位人員，更要帶頭學(xué)習，更要熟悉圖紙等資料；項目副總工要安排管理人員加強自身對圖紙及規范的學(xué)習。三是項目部必須落實(shí)好夜間帶班領(lǐng)導值班工作，明確要求組長(cháng)、副組長(cháng)每天必須有一人于19:30至23:30期間嚴格組織執行夜間帶班檢查；夜間帶班領(lǐng)導必須填寫(xiě)好每日檢查記錄，重視隱患排查并將現場(chǎng)施工圖片發(fā)至微信及QQ工作群中。

夜間帶班領(lǐng)導值班制度是在落實(shí)好前期“一日一例會(huì )”、項目周檢、直管部月檢之后的又一項重要例行工作，是解決目前現場(chǎng)施工進(jìn)度以及班組管理問(wèn)題的主要解決措施，也是直管部班子經(jīng)過(guò)集體探討后得出的針對性工作方法。

直管部各層級都十分珍惜當前來(lái)之不易的項目推進(jìn)成果，對每位管理人員而言，為推進(jìn)項目進(jìn)度不斷學(xué)習、吸收、成長(cháng)責無(wú)旁貸。本次交流座談會(huì )秉承直管部一貫“發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題”的工作思路，所得出解決問(wèn)題決策也是前期總結的管理經(jīng)驗后的再次摸索。

路橋四部 盧靜/報道 龔敏/攝影