11月27日上午，公司總工程師焦倫杰帶隊，工程管理部組織公司范圍內的主任工程師、技術(shù)負責人、項目經(jīng)理52人到公司新機場(chǎng)項目部停車(chē)樓參觀(guān)清水混凝土施工。項目部班子成員、分區項目經(jīng)理及相關(guān)人員陪同到場(chǎng)人員參觀(guān)了本項目部負責施工的停車(chē)樓、中建組織施工的航站樓。
    項目部向參觀(guān)人員介紹了新機場(chǎng)停車(chē)樓工程情況。停車(chē)樓工程建筑面積108615.49m2，大面積清水混凝土是施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為達到色澤一致、表面光滑、觀(guān)感效果好的高標準，項目部遵循“建世紀工程，立千秋偉業(yè)，創(chuàng )中國一流”的指導思想，堅持“技術(shù)先行，樣板開(kāi)路”的工作制度，投入25萬(wàn)元做實(shí)體樣板，選用鳥(niǎo)巢指定產(chǎn)品大地木業(yè)優(yōu)質(zhì)清水模板，認真組織方案論證，進(jìn)行技術(shù)交底，加強過(guò)程控制，注重成品保護,選用食用油作為脫模劑，拆模后立即噴涂混凝土養護液, 采用塑料薄膜保護。通過(guò)系列措施，效果顯現，得到了機場(chǎng)指揮部的認可。

    焦倫杰在參觀(guān)后的座談會(huì )上提出，新機場(chǎng)工程A—3合同段，體量大、工期緊、技術(shù)含量高、社會(huì )影響大，清水混凝土的大規模應用，在技術(shù)上有較高要求。組織公司范圍內的技術(shù)骨干到新機場(chǎng)學(xué)習交流，對于提升公司的技術(shù)實(shí)力、積累清水混凝土施工經(jīng)驗非常有必要。下一步，還將根據需要組織形式多樣的交流活動(dòng)，擴大交流面，充分利用新機場(chǎng)項目部的現場(chǎng)條件，把停車(chē)樓工程辦成公司的現場(chǎng)培訓課堂。

    公司新機場(chǎng)項目部  馬麗