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技術(shù)支持: 方森科技以技術(shù)創(chuàng )新為支點(diǎn) 推動(dòng)企業(yè)跨越發(fā)展
2011年，五公司完成施工產(chǎn)值31億，同比增長(cháng)24%，完成竣工面積140萬(wàn)平方米，同比增長(cháng)55.7%，竣工工程合格率100%，多項工程分獲國家級、省級、市級獎項。創(chuàng )造這些數字的有科學(xué)的現場(chǎng)管理和精銳的團隊力量，而使得這些數字頻頻跨越的強勁源動(dòng)力，則來(lái)自于技術(shù)的強力支持和保障。
一、加強技術(shù)團隊人員建設 充分發(fā)揮集體優(yōu)勢
五公司有著(zhù)完善的技術(shù)管理鏈，從公司總工程師、直管部主任工到項目技術(shù)負責人，責任層層分化，管理體制健全。2009年，五公司整合人力資源，成立公司內部專(zhuān)家組，主要為方案論證服務(wù)，論證內容主要為重大項目施工組織設計、高支模專(zhuān)項方案、深基坑專(zhuān)項方案等。而專(zhuān)家組的成員根據實(shí)際情況定期更換，以保證專(zhuān)家組質(zhì)量及工作開(kāi)展。2010年，五公司制定科技帶頭人、后備人才和基層技術(shù)人才的培養計劃，為積極儲備技術(shù)人才打下堅實(shí)基礎。
強大的專(zhuān)業(yè)人才隊伍才是項目推進(jìn)的保障，五公司技術(shù)中心非常注重技術(shù)人員的業(yè)務(wù)研修和培訓。2011年組織7名主任工程師分兩批參加了集團組織的同濟大學(xué)總工程師培訓。除此之外，還不定期對技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓及專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，內容從新規范、新標準的學(xué)習及推廣到方案、工法的編制。另外，五公司還組織技術(shù)骨干對重點(diǎn)工程進(jìn)行參觀(guān)及交流，達到資源共享。
所有從事技術(shù)工作的人被“技術(shù)”緊密聯(lián)系在了一起，共同致力于技術(shù)。工法申報是技術(shù)工作的一個(gè)重點(diǎn)，為保證工法的先進(jìn)性、科學(xué)性、實(shí)用性，申報之初，五公司技術(shù)中心根據建設部“十項新技術(shù)”要求，以建設項目為對象，工藝為核心，對申報工法進(jìn)行選題，確定題目后，再集中涉及申報項目的直管部主任工及技術(shù)負責人，進(jìn)行編制。編制完成后，組織內部專(zhuān)家組成員對工法內容逐一審核，最后形成選題創(chuàng )新、工藝實(shí)用、方案先進(jìn)的工法。
除了重視發(fā)揮技術(shù)團隊的合力，五公司也非常重視對個(gè)人潛力的開(kāi)發(fā)，尤其是在發(fā)明應用上，充分發(fā)揮個(gè)人及小團隊自主創(chuàng )新優(yōu)勢。五公司提供創(chuàng )新平臺和條件，由公司職工自主研發(fā)的多功能水位控制計數器、豎向焊接模具、起重機平衡自動(dòng)控制等發(fā)明，不僅獲得國家專(zhuān)利局專(zhuān)利證書(shū)，也成功地應用到生產(chǎn)實(shí)踐中，實(shí)現了科技成果轉化為生產(chǎn)力的目標。
二、依托重點(diǎn)項目 推進(jìn)技術(shù)保障能力建設
近年來(lái)，五公司依托承建的一批重點(diǎn)項目及地標項目，全力推進(jìn)技術(shù)保障能力建設。在昆明新機場(chǎng)航站區停車(chē)樓及樓前高架橋工程投標中，五公司首次在云南省內運用虛擬建造技術(shù)模擬施工流程，得到了評審專(zhuān)家的好評，成功地使自己加入到新機場(chǎng)建設的行列中，這也是新機場(chǎng)主體建設的首家本土施工企業(yè)。
在昆明新機場(chǎng)航站區停車(chē)樓及樓前高架橋工程施工過(guò)程中，遇到了很多技術(shù)上的難題。停車(chē)樓飾面均為清水混凝土，應用面積約為26萬(wàn)平方米，如此之大的體量是我們前所未遇的，通過(guò)對國內類(lèi)似項目經(jīng)驗的學(xué)習和考查后，公司技術(shù)中心協(xié)助新機場(chǎng)項目部確定了施工方案，編制專(zhuān)項方案，制作樣板間，澆筑成型的清水混凝土達到設計效果。
而五公司在新機場(chǎng)的建設過(guò)程中，諸如此類(lèi)的新技術(shù)應用還有很多：大體積混凝土裂縫控制技術(shù)、重載高支模架設施工技術(shù)、改進(jìn)型高強碗扣式承重腳手架施工技術(shù)、超長(cháng)預應力施工技術(shù)、高強混凝土超長(cháng)泵送施工技術(shù)等多項新技術(shù)的應用，促使昆明新機場(chǎng)航站區停車(chē)樓及樓前高架橋工程順利完工、順利交驗。并且形成國家工法1項，省級工法3項，申報發(fā)明專(zhuān)利2項。
新技術(shù)的應用在公司其它重點(diǎn)項目上也發(fā)揮了重要作用，形成了一批省級工法。云紡國際商廈工程深基坑真空井點(diǎn)降水施工技術(shù)、HRB500級鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接施工技術(shù)；昆明經(jīng)開(kāi)區第三城·丹槿園工程應用的現澆混凝土空心樓蓋施工技術(shù)等新技術(shù)的應用為工程建設帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
三、變壓力為動(dòng)力，為資質(zhì)提升做好充分技術(shù)準備
2011年初，五公司確定把企業(yè)資質(zhì)升級作為一項重要工作來(lái)抓，科技創(chuàng )新作為資質(zhì)升級的一項重要指標，有效指導生產(chǎn)活動(dòng)的同時(shí)，承擔了更為重大的責任和意義。國家工法和發(fā)明專(zhuān)利兩項“申特”的硬性指標，仿佛兩座大山矗立在面前。
由于五公司科技創(chuàng )新工作開(kāi)展的相對較晚，之前只參加過(guò)2007年-2008年的申報，與很多先進(jìn)企業(yè)相比，經(jīng)驗明顯不足。截止2010年，公司僅擁有實(shí)用新型專(zhuān)利4項，國家工法1項，這遠遠滿(mǎn)足不了“申特”要求。工法申報時(shí)間已經(jīng)臨近，專(zhuān)利申報流程時(shí)間較長(cháng)，怎么辦呢？
“我們有這么多的地標建筑，這么多省級乃至國家級的重點(diǎn)工程，技術(shù)不是沒(méi)創(chuàng )新、沒(méi)亮點(diǎn)，而是我們只會(huì )低頭做事，不善于歸納和總結”，五公司總工程師焦倫杰堅定地說(shuō)。
的確，在建筑施工企業(yè)，施工技術(shù)服務(wù)于項目，但也來(lái)源于項目本身，與之相關(guān)的突破點(diǎn)一定也在于“項目”。于是，五公司工程管理部組織15個(gè)直管部主任工及技術(shù)骨干認真學(xué)習工法編制，試圖在項目中找到創(chuàng )新點(diǎn)。對已經(jīng)編制好的工法組織內部專(zhuān)家組一起審核，保證申報材料的科技含量與申報內容質(zhì)量。對項目歸納總結后，又提煉了7個(gè)項目，將編制人員集中起來(lái)工作。
2011年6月，工法審定塵埃落定。五公司2010年申報省級工法29項，獲評24項，申報國家工法9項，獲評4項。一次通過(guò)國家級工法4項在我省尚屬首次。
而與之同時(shí)進(jìn)行的是專(zhuān)利申報。通過(guò)多方衡量比對，五公司選擇與兄弟單位聯(lián)合研發(fā)，在與云南建工集團有限公司、云南建筑科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)的“一種室外使用超薄型鋼結構防火涂料及其制備方法”和在與云南建工經(jīng)開(kāi)綠色高性能混凝土有限公司、云南水利水電建設有限公司聯(lián)合研發(fā)的“一種超輕保溫材料混凝土”先后在2011年6月和8月通過(guò)認證，由中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)了發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)。
現在，公司擁有發(fā)明專(zhuān)利2項，實(shí)用新型專(zhuān)利6項，國家工法5項，超出了“申特”要求。為了提高企業(yè)的行業(yè)和市場(chǎng)知名度，打造“五建”品牌，五公司還主編國家標準1項，地方標準2項；參編國家標準2項，地方標準2項。
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，而在建筑施工企業(yè)，技術(shù)創(chuàng )新則是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。創(chuàng )新沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)，在收獲成績(jì)之后，五公司將以此作為新的起點(diǎn)，獲取更強勁的發(fā)展動(dòng)力！
五公司 焦倫杰 袁煜嵐/報道